探索“黨建+”共建聯建新模式（黨建聯建共建是什么意思）

來源：【河北經濟日報】

河北交投保津公司將新時代黨的建設深度融入企業經營管理的全流程，不斷拓展數字賦能領域，推動黨建與業務從“物理相加”邁向“化學融合”

河北交投保津公司大力實施黨建“領跑工程”，將新時代黨的建設深度融入企業經營管理的全流程。積極探索“黨建 ”共建聯建新模式，為高質量發展點燃“紅色引擎”，打造強勁“津雄動力”，推動黨建與業務從“物理相加”邁向“化學融合”，走出一條獨具保津特色的發展之路。

該公司秉持“強基固本、提質增效”驅動戰略，把黨建考核深度嵌入收費站區季度考核指標，通過開展紅旗黨支部創建、推進標準化建設等一系列有力舉措，實現10個黨支部全面達標，5個黨支部榮膺紅旗標桿，筑牢黨建根基。聚焦業務難點堵點，創新實施“崗隊區室”建設機制，攻克收費稽核、養護創新、路衍拓展等難題23項。

該公司創新推出“一機關科室與一基層支部”結對共建機制，打破溝通隔閡，促進資源共享。霸州工區黨支部與工程部共建，大力扶植“康建道路養護創新工作室”，成功研發20余項技術，獲9項國家專利，降本增效達數百萬元；楊芬港收費站聯合行政部，借助跨區域合作與新媒體宣傳的力量，實現通行費收入同比增長15%，為“高速 旅游”創新發展模式樹立起行業標桿，充分彰顯內部共建的強大效能。

外部聯建，織密協同一張網。該公司聯合高速交警、路政、救援及跨省兄弟單位，構建起“一條路、一家人、一條心”的緊密聯動工作生態。2024年，通過建立事故快處機制、惡劣天氣聯席值班制度，事故管控時長同比銳減59%，救援效率大幅提升30%；在勝芳家具博覽會期間，與高速交警、地方交警協同作戰，精準疏導車流，成功引流7000余輛次。此外，與天津津富公司開展跨省合作，打破地域壁壘，實現車流量同比增長15%；冬季除雪保暢工作成效顯著，“少封路、早開通”“準全天候出行”最大限度保證司乘安全暢通的工作理念和目標，大幅提升司乘滿意度，讓津雄高速成為連接各方的暖心通道。

該公司緊跟時代步伐，將科技手段深度融入黨建共建，以智慧化手段破解傳統難題。指揮調度中心聯合高速交警開展“大車小標”治逃專項行動，刑事立案67臺車，追繳通行費61.7萬元；皮家營收費站與機電部合作，利用智慧機器人播報路況，創新開展“黨建 環保”活動，為服務增添溫度。通過數據共享和精準治理，2024年通行費收入穩步增長，道路養護效率提升40%，社會投訴率下降50%，充分展現數字賦能的強大威力，為津雄高速發展注入新活力。

“未來將持續深化黨建‘1 1’共建模式，不斷拓展數字賦能領域，培育更具影響力的紅色品牌。同心同德把好‘方向舵’，用情用心架好‘連心橋’，盡職盡責練好‘基本功’，以黨建為引領，鍛造企業發展‘硬支撐’，為服務區域經濟、保障交通動脈注入強勁動能。”河北交投保津公司黨委書記欒運來說。（郭云龍）

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